近日，美国轮胎制造商协会（USTMA）发布了2025年废旧轮胎（ELT）市场报告。报告追踪了美国境内废旧轮胎的产生、收集、加工及最终流向。数据显示，2025年美国废旧轮胎市场在动态调整中保持韧性，综合利用率与两年前基本持平，而出口量的大幅增长成为抵消国内市场疲软的关键因素。

核心数据：产生量微增，综合利用率稳定在79%

· 产生量：2025年美国共产生2.73亿条废旧轮胎，总重515.4万吨，较2017年增长9.5%。

· 综合利用率：79%的废旧轮胎进入了终端市场（与2023年持平）。

· 库存清理：全美剩余库存量降至4200万条（较2023年的4800万下降12%）。相比1990年10亿条的峰值，累计减少了96%，存量清理取得显著成效。

五大终端市场流向：燃料与出口并驾齐驱

1. 轮胎衍生燃料（TDF）：131.7万吨（占26%）

依然是最大单一市场。虽然整体较2023年下降14.8%（造纸厂和公用事业锅炉需求萎缩），但水泥窑细分市场逆势增长4.7%（占TDF的62%）。这得益于水泥窑对替代燃料的需求及TDF约24%的生物质含量带来的减碳优势。

2. 胶粉（Ground Rubber）：120.1万吨（占23%）

整体下滑10.3%。其中，模压/挤出及汽车应用（占最大份额，32%）下降13.1%；运动场地应用因软木、椰壳等替代填充物的竞争下降9.8%。

3. 出口（Exported）：93.6万吨（占18%）

最大变数：同比激增270%。由于国内传统市场有所收缩，出口（主要流向海外的燃料和热裂解市场）吸收了大量的废旧轮胎。

4. 轮胎衍生骨料（TDA）：20.7万吨（占4%）

下降21.5%，主要用于土木工程的轻质填充、排水层等。报告指出，未来的新基建资金和各州道路标准有望推动该市场复苏。

5. 其他/杂项：40.2万吨（占8%）

包含电弧炉燃料（7万吨）、再生项目（4.4万吨）以及首次被单独列出的热裂解（Pyrolysis）市场（5.6万吨）。热裂解技术通过在低氧环境下加热废轮胎回收油和炭黑替代品，被视为具有增长潜力的新市场。

横向对比：轮胎是回收界的“优等生”

报告对比了不同材料的终端利用率。轮胎的79%利用率仅次于铅酸电池（98%），远超纸张（65%）、铝罐（43%）、玻璃瓶（40%）和PET塑料瓶（30%）。报告强调，PET塑料30%的利用率已是乐观估计，部分塑料（如PP、PS）的实际回收率远低于此。

未来展望：把价值留在国内

面对高达270%的出口增幅，USTMA明确表达了其核心战略：“把价值留在国内”（Keeping value at home）。

USTMA指出，海外需求证明了废旧轮胎材料的真实价值，但美国更希望在本土进行加工，以支持本国的回收商、就业和基础设施。

未来重点布局领域包括：

· 基础设施市场：推动橡胶改性沥青（RMA）和TDA在公路建设中的应用，争取更多新基建资金支持。

· 热裂解技术：作为新独立的细分市场，热裂解将迎来更多关注与政策倾斜。

· 各州政策协同：目前有36个州收取轮胎处理费，41个州禁止整胎填埋。USTMA倡导将资金支持、市场开发和规范管理结合，以进一步减少历史遗留库存。

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