欧洲汽车制造商协会（ACEA）最新数据显示，2026年前8个月欧盟新车注册量达754.6万辆，同比增长5.3%。在能源价格上涨、地缘政治不确定性持续的背景下，欧洲车市保持温和回升。同样值得关注的是车型变化：纯电动车型市场份额已从上年同期的15.8%升至21.7%，汽油与柴油车型合计份额则降至29%。

分月看，仅8月单月，欧盟新车注册量就同比增长4.5%，达到70.8万辆。ACEA分析称，电动化车型需求强劲，主要得益于各国市场激励政策，以及车企电动化车型产品供给不断丰富。从动力类型看，混合动力车（HEV）仍是欧洲消费者最青睐的选择，前8个月市场份额达36.6%；纯电动车（BEV）份额升至21.7%，较上年同期提升5.9个百分点；汽油与柴油车型合计份额则从37.5%降至29%，燃油车正加速退出欧洲新车市场的主流位置。

车市电动化提速，对原配胎的载重、耐磨、静音与低滚阻等性能提出更高要求，这一趋势也会传导至替换胎市场，将持续影响轮胎企业的欧洲产品开发与产能布局。

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