8月20日，行业媒体Tyre Trends刊发对印度轮胎制造商协会（ATMA）主席、MRF副董事长兼董事总经理Arun Mammen的独家专访。在印度汽车市场增长、轮胎产能持续扩张与出口规模不断扩大的背景下，这位印度轮胎业领军人物对行业中期前景给出乐观判断。

Arun Mammen表示，印度轮胎业多年保持稳健增长，目前市场规模已达约1.1万亿卢比，并以10%–12%的同比增速扩张，对于一个成熟行业而言，这是“显著且可持续”的节奏。过去数年，行业在产能扩充上的投资超过2,700亿卢比，提升了国内市场供给能力和出口交付能力。目前印度轮胎年出口额接近2,500亿卢比，销往全球170多个国家，已成为行业增长的关键支柱。

在原材料端，天然橡胶的供应安全被视为中期需重点关注的变量。目前印度国产天然橡胶约可满足轮胎行业60%的需求，其余约40%依赖进口；随着国内需求增长，进口量预计将进一步上升，或带来供应偏紧。为缓解这一战略短板，印度四家头部轮胎企业已在过去四五年间于印度东北部投入逾100亿卢比建设橡胶种植园。尽管这些种植园需数年方能达产、无法完全填补缺口，但已朝提升本土供应安全迈出了实质性一步。

Arun Mammen 指出，拖拉机、两轮车与乘用车等各细分市场的原配（OE）表现均十分强劲，同时，当下强劲的OE销售也为未来的替换需求打下基础。他直言：“我们对OE与替换两大板块均将稳步增长保持乐观，这将为行业提供一个平衡且具韧性的需求基本盘。”

展望未来三到五年，Arun Mammen坦言挑战仍存。以持续的中东危机为代表的地缘冲突，已推高原材料成本、物流开支与海运运价，这类外部压力将持续考验印度轮胎的发展韧性。

中国橡胶工业协会官方信息发布平台“中橡协信息发布”公众号，将定期推送权威行业数据，海内外实时资讯，协会活动详情，是您洞察橡胶产业动态的核心窗口，欢迎扫描下方二维码关注！