ERJ Tire Tracker 2026（7月版）汇总了全球轮胎企业当月在原配、新品发布与行业奖项等方面的进展，电动车（EV）轮胎配套与高性能细分品类成为主线。

电动车原配，已成轮企入场券

· 优科豪马为宝马全新iX3纯电SUV供应Advan Sport V107原配胎，滚动阻力与湿抓性能均达欧盟轮胎标签A级水平。

· 大陆马牌EcoContact 7当选日产全电动N7原配（19英寸），滚动阻力与噪声均达欧盟轮胎标签A级水平。

· Falken Azenis FK520（NG0）获保时捷全新卡宴电动版（Cayenne Electric）原配认证，专为电动SUV优化滚阻与操控。

低滚阻与可持续成为核心硬指标

· 普利司通发布W909 卡客车无钉冬季胎，首用“Raw Thermal Case”胎体技术，相较上一代耐磨+20%、不规则磨耗-47%。

· Ikon首款UHP胎采用环保工艺油与更高比例可再生材料；大陆马牌以“Smart Energy Casing”技术降低滚阻作为核心宣传。

· 多家轮企将滚阻、湿抓达欧盟轮胎标签A级作为产品基准，绿色合规成为出口竞争的显性门槛。

产能与渠道

· 阿波罗轮胎关闭荷兰Enschede工厂轮胎制造业务（6月30日停产，7月9日备案披露），欧洲制造持续收缩。

· 同样是阿波罗轮胎，在印度Jaipur开设第二家超高端零售店，数月内还将在大都会城市再开3–4家，押注新兴市场高端需求。

其他动态速览

7月，海外轮胎动态释放出一组清晰信号：电动车原配已经成为轮企入场券，国际巨头单月密集锁定豪华EV原配，低滚阻、低噪声、高抓地已成为行业通用的技术标尺；与此同时，低滚阻与可持续正从卖点加速变为全球出口硬指标，欧盟轮胎标签A级与碳足迹披露将直接约束企业海外市场表现；在产能与渠道端，欧洲制造收缩与新兴市场高端化并行，推动全球布局进入再平衡。

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