1.2025年十大最受关注新闻-企业并购
在刚刚过去的2025年,全球轮胎和橡胶行业迎来重组浪潮,跨国并购、资产剥离、联合合并等动作密集落地。企业纷纷通过优化资产结构、聚焦核心业务、补全产业链短板等方式,应对市场竞争与行业变革,一系列重磅交易重塑了全球行业竞争格局。
以下是由《欧洲橡胶杂志》(ERJ)评选出的年度十大最受关注的企业并购项目榜单:
■ 固特异完成一系列重大资产剥离,包括以7.35亿美元向住友橡胶出售邓禄普品牌权益、以9.05亿美元向横滨橡胶出售其工程机械轮胎业务,以及以6.5亿美元将化学品业务售予私募股权公司Gemspring,三项交易总收益达22亿美元,未来将聚焦核心轮胎业务发展。
■ 海克斯波(Hexpol)以5400万欧元收购土耳其最大独立电缆材料商Kabkom80%股权。Kabkom总部位于伊兹密尔,专注高性能电缆用聚合物制造,年营业额3000万欧元。
■ 挪威埃肯公司(ElkemASA)2025年1月启动有机硅业务战略评估以精简架构、聚焦硅产品与碳解决方案高增长板块,9月中旬进入与全球化工头部集团的独家谈判阶段,预计2026年上半年完成交易及审批。
■ 大陆集团宣布2026年剥离材料与工业部门ContiTech,2025年9月已完成汽车业务剥离,转型为纯轮胎制造商。
■ 东海炭素以5400万欧元收购普利司通泰国炭黑工厂,该厂年产能4万吨。东海炭素在泰另有18万吨产能工厂及新建项目,计划2026年迁移产能。卡博特以7000万美元收购普利司通墨西哥炭黑工厂,该厂年产能3.5万吨。
■ 受乘用车轮胎市场的激烈竞争及品牌认知度提升不及预期影响,东洋轮胎决定将其在华子公司通伊欧轮胎张家港有限公司86%的股权出售给中方合作伙伴辽宁恒达盛投资,以调整其中国业务战略。
■ 韩国晓星确认贝恩资本为其钢帘线业务优先竞标方,交易规模达10亿欧元。晓星是全球第二大钢帘线供应商,近年重点发展聚酯帘线业务,居全球领先地位。
■ 意大利阿戈姆集团(ArgommGroup)与加皮集团(GapiGroup)联合宣布合并计划,拟通过技术互补巩固市场地位、提升国际竞争力,合并后新集团综合营业额将达2.2亿欧元,在11国拥有20个生产基地和5个物流中心。
■ 台湾国际中橡集团公司(CSRC)关停鞍山炭黑工厂,并将重庆工厂出售给龙星化工以解决炭黑市场竞争激烈问题。集团计划扩大北美及欧洲产能,聚焦高价值特种炭黑及环保替代产品。
■ 日本芝浦机械将收购德国LWB斯坦因80%股份,并拥有三年后收购剩余股份的选择权。目标公司相关部门将拆分并入合作项目,奥尔多夫工厂将成为欧洲总部及生产中心。此举助力芝浦扩充产品线、拓展欧洲市场,LWB也将受益于全球生产网络。
2.2025年十大最受关注新闻-企业整合
《欧洲橡胶杂志》(ERJ)指出,受生产成本高企、关税波动及市场需求疲软的多重挤压,2025年全球轮胎和橡胶行业整合进程加速,西方生产商成为整合主力。企业通过关停低效产能、业务重组、裁员降本、战略转型等举措,缓解利润压力,聚焦高价值与高增长领域,以适配行业发展新态势。
以下是由《欧洲橡胶杂志》(ERJ)评选出的年度十大最受关注的企业整合项目榜单:
■ 作为其欧洲、中东及非洲(EMEA)业务转型的一部分,固特异宣布关闭位于南非卡里加的轮胎生产工厂以优化布局,该厂日产能达1万条,但公司将继续保留其在当地的销售与零售网络,此举是其整体成本节省计划中的一环。
■ 横滨橡胶关闭2023年收购自特瑞堡的美国南卡罗来纳州农业胎工厂,公司此前已宣布关闭捷克越野轮胎厂。两项关停举措旨在优化越野轮胎业务,提升长期竞争力。
■ 日本电気化学公司(DenkaCo.)确认,受美国环保监管要求与成本压力影响,其美国路易斯安那州氯丁橡胶子公司DPE将继续无限期停产,产品供应将通过库存及日本近江工厂承接,此次关停预计为集团带来90亿日元财务影响。
■ 因欧洲化工行业需求疲软、成本上涨,工厂出现持续结构性亏损,阿朗新科宣布关闭法国PortJerome合成橡胶工厂。该厂可生产钕系聚丁二烯橡胶等产品,年产能14万吨。
■ 德国康迪泰克启动重大重组,拟关闭德国4家生产基地,调整汉堡、汉诺威等地业务,波及580个岗位。此举旨在应对汽车、欧洲褐煤采矿行业的持续需求低迷,部分业务将转移或缩减。公司称,此举为应对行业变革、保障发展,强化工业业务核心方向。
■ 阿波罗轮胎宣布,受宏观经济动荡、能源与劳动力成本激增及特定轮胎需求下降等因素影响,其荷兰恩斯赫德工厂将于2026年夏季前停止生产,该工厂年产能为67万条,主要生产乘用车胎、农用胎及特种轮胎,但同期改造完成的大型仓库将继续运营以支持区域分销。
■ 埃尼集团旗下Versalis化工板块过去5年累计亏损超30亿欧元,已关闭意大利最后两座蒸汽裂解工厂,转向投资20亿欧元发展生物炼厂和化学回收业务。
■ 日本瑞翁公司(ZeonCorp.)计划退出低盈利橡胶业务、聚焦非橡胶领域投资,设定2028财年EBITDA增长63%达800亿日元的目标,将通过产品组合重组、扩产高盈利产品等举措达成,预计调整后弹性体业务仍贡献近半销售额及超三成营业利润。
■ 受欧洲轮胎市场竞争加剧、宏观经济压力影响,普利司通宣布西班牙两家商用车轮胎厂集体裁员546人,在优化产能、保持工厂正常运行的情况下提高竞争力。
■ OrionSA近日宣布,拟于2025年底前关停美洲及EMEA地区多个工厂的3至5条炭黑生产线。旨在集中投入高效生产线、提升运营并改善现金流。公司此前已启动裁员计划,预计年节省成本600万美元。
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