1.2025年十大最受关注投资新闻

《欧洲橡胶杂志》（ERJ）近日指出，在中方生产商的主导下，2025年全球轮胎与橡胶行业投资持续保持高位。以下是ERJ评选出的年度十大最受关注投资项目榜单：

■ 美国轮胎工厂有限公司（ATW）轮胎项目获批，投资6亿欧元在塔尔萨新建乘用车胎工厂。芬兰Black Donuts公司将提供轮胎工艺技术，工厂年产能430万条，主打替换市场三类轮胎。该项目已与五家经销商签署承购意向书，投产后将替代部分亚洲进口轮胎，助力美国自有品牌轮胎市场发展。

■ 中石油旗下广西石化公司在广西完成新建合成橡胶生产装置交付，项目包括年产12万吨溶聚丁苯橡胶（SSBR）及8万吨SBS弹性体装置，将主要供应高性能轮胎及特种材料领域，标志着中石油在高端合成橡胶产能布局上的重要进展。

■ 玲珑轮胎计划投资87亿人民币在巴西建设大型绿地工厂，设计年产能达1470万条高性能子午线轮胎及6000吨液体再生胶，将分三期至2032年建成。该合资项目（玲珑持股70%）旨在服务南美等区域市场，并完善其"7+5"全球布局，预计投产后年销售收入77亿元。

■ 沙特Green Sea公司联合一家中国技术伙伴及Sabic，启动Sandstone轮胎项目，计划投资建设年产500万条乘用车及卡客车轮胎的工厂。项目预计2025年动工，2028年底投产，旨在利用中国技术降低沙特轮胎进口依赖并促进本地产业发展。

■ 韩泰轮胎重启匈牙利工厂扩建项目，投资约5.4亿欧元，2027年完工后将新增80万条/年商用车胎产能。该项目曾于2019年因市场低迷搁置，原计划产能为55万条/年。

■ 米其林沈阳生产基地产能转换项目获当地发改委批复。项目总投资2.92亿元人民币；依托现有厂区建设，建成后将新增高性能乘用车胎年产能83万条，兼具低能耗优势。

■ 浙江信汇新材料股份有限公司计划在其浙江嘉兴工厂实施扩产项目，通过优化工艺新增7万吨/年丁基橡胶产能，项目完成后该基地总产能将达12万吨/年，产品以溴化及氯化丁基橡胶为主，旨在满足轮胎、医疗等多领域需求。

■ 戴纳索集团在西班牙加哈诺基地新增2万吨/年SSBR产能，并在墨西哥阿尔塔米拉基地增建1万吨/年SBC产能，旨在提升生产灵活性以应对市场需求。产品主要应用于塑料与沥青改性、粘合剂及工业品，尤其在电动汽车等领域需求增长显著。

■ BKT公布350亿卢比三年投资计划，目标2030年收入翻倍。核心是进军印度乘用车及商用车胎市场，预计2030年占其总收入20%及印度市场5%份额。同时扩大非公路胎及炭黑产能，并提升能源自给，以巩固全球地位并支持可持续发展目标。

■ 锦湖轮胎宣布投资5.02亿欧元在波兰投建首个欧洲生产基地，预计2028年8月投产，一期乘用车轮胎产能600万条/年，后续将根据市场情况逐步扩建。同时，锦湖计划2027年底前在韩国咸平新建工厂，年产能530万条，承接光州工厂火灾后搬迁的产能。

2.市场动态

■ 天然橡胶生产国协会（ANRPC）最新报告显示，2025年11月全球天然橡胶市场因异常天气引发的供应担忧及需求疲软而价格承压；预计2025年全球产量同比将小幅增长1.3%，需求预计增长0.8%，部分区域轮胎贸易显现复苏迹象，整体市场情绪呈现分化态势。

■ 年末天然橡胶期货价格窄幅波动，市场情绪谨慎。主要生产国降雨及中国汽车销量增长为价格提供支撑，但美国汽车销售疲软、福特缩减电动车战略构成压力。此外，马来西亚顶级手套公司利润因成本优化而大幅增长。

3.行业新闻

■ 欧洲轮胎协会（Tyres Europe）指出，欧盟汽车监管简化方案未涉及轮胎领域，可能构成双重监管，导致合规轮胎检测不合格。他呼吁将轮胎排除在该法案之外，通过强化市场监管实现简化目标，强调轮胎在安全可持续出行中的核心作用。

■ 2025年德国化工与制药行业学徒岗位同比降13%至8779个，跌至2021年以来最低水平。同时行业学徒录用率、结业留用率均跌至疫情后新低。德国化工能源工会指出，企业受恐慌情绪影响推行短视政策，既误导未来技术工人，也会损害行业长期吸引力与声誉。

■ 欧洲化学工业委员会（Cefic）与欧洲化学品分销商协会（FECC）共同呼吁欧盟数字产品护照（DPP）应“渐进、适度”推行，避免仓促实施给企业带来过重负担。建议包括确保系统互操作、数据标准化、分阶段实施及采用数字标签。轮胎被列为该法规下首批实施DPP的重点产品类别之一。

4.企业动态

■ 荷兰Magna Tyres集团宣布收购澳大利亚领先的轮胎服务商Telescope Tyres集团，以此战略性强化其在澳大利亚市场的布局，双方整合后年合并营收预计达7500万至8000万澳元。

■ 哈金森公司加入法国eBDC倡议，将为法国制造的电动自行车提供采用高比例生物基与回收材料制成的同步带。该项目获法国环境与能源控制署（ADEME）支持，旨在开发更耐用、安静且免维护的传动技术，并拓展至其他电动出行领域。

■ 住友橡胶工业首次在邓禄普量产轮胎中应用回收炭黑，该材料通过与三菱化学合作，对轮胎生产废料及旧胎进行化学回收制成，目前已在赛事轮胎中验证性能稳定。

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