2025年11月6日，欧盟委员会发布公告称，应欧盟行业组织the Coalition Against Unfair Tyre Imports于2025年9月22日提出的申请，对原产于中国的新乘用车和轻型卡车充气橡胶轮胎发起反补贴调查。

此前，欧盟委员会曾于2025年5月21日发起对进口自中国的乘用车及轻卡车轮胎的反倾销调查；两案将合并为欧盟对华半钢胎的“双反”案件。

涉案产品为用于载重指数不超过121的机动车（包括旅行车和赛车）、公共汽车或卡车的新乘用车和轻型卡车充气橡胶轮胎。涉案产品的欧盟CN编码为4011 10 00和4011 20 10。

本案补贴调查期为2024年1月1日至2024年12月31日，损害调查期为2021年1月1日至补贴调查期结束。

欧委会在公告中明确指出，针对同一涉案产品，已存在一个单独的、正在进行中的反倾销调查（案件号C/2025/2778），必须为本次反补贴调查单独注册，并根据本公告的要求和时限重新提交所有相关信息。因此，中国橡胶工业协会也提醒涉案出口企业关注补贴调查的答卷时间和单独反补贴税率申请。

鉴于本次调查可能涉及中国大量出口生产商，将可能使用抽样程序来确定合理的被调查公司数量。所有出口生产商或其代表，必须在本公告发布之日起7天内，通过TRON.tdi系统向调查机关提供公司信息，以供调查机关决定是否需要抽样及遴选样本。

被抽中的样本企业须在收到被纳入样本的通知之日起30天内提交完整的调查问卷。其他利害关系方可在抽样决定通知发出后3日内对抽样结果进行评论。

中国橡胶工业协会将该补贴调查与倾销调查的行业损害抗辩工作合并开展，继续为行业做好应诉工作。