中国橡胶网讯 1月17日，普利司通（中国）投资有限公司董事长兼总经理大田康和株式会社普利司通驻华首席代表、中国事务所所长南星勲等一行4人拜访了中国橡胶工业协会，与中国橡胶工业协会会长范仁德、秘书长邓雅俐等就当前行业的发展形势以及绿色轮胎、环境保护等方面的热点问题进行了友好沟通和交流。

范仁德首先对大田康等对协会的拜访表示欢迎。他说，普利司通是轮胎行业的巨头企业，在中国市场占据较大份额，也是协会的会员企业，协会很重视与普利司通的友好往来和沟通，并且历史上双方往来也很频繁，中橡协访问了普利司通不少工厂，希望今后继续加强沟通和交流。

大田康介绍了普利司通在环保和绿色轮胎方面所做的工作。他说，普利司通积极响应中国政府在环保、节能减排等方面的要求，非常注重环保安全的产品开发，将高性能的绿色轮胎如绿歌伴引进中国，在卡客车轮胎方面积极推进轮胎翻新，推动中国轮胎行业向高科技、环保和安全方向发展。同时，也从安全、环保、社会公益等各个方面积极承担社会责任，改善消费者的环保意识，如参与了青海年保玉则生态保护项目等。今年，普利司通还将开展多项环境方面的课题和活动，其中也有涉及到行业标准，希望与协会加强沟通，共同完善。

范仁德表示，协会非常重视安全和环保轮胎的发展。协会已经就轮胎标签法和REACH法规等组织企业到欧洲进行了考察，去年还组织了标签法的培训，同时组织主要轮胎企业对标准进行了研究。今年，协会将继续推进这项工作，根据欧盟的轮胎标签法，以及美国和日本等轮胎安全环保标准，制定中国的轮胎标签法，同时还将开展绿色轮胎行动计划等。范会长希望普利司通能积极参与和支持这项工作。

双方还就当前的市场情况进行了沟通。普利司通认为，2011年轮胎行业的发展比较艰难，虽然比2010年有所增长，但与当初制定的计划有较大差距。相对于轿车胎市场，卡客车胎市场尤其艰难。范仁德认为，去年，轮胎需求和出口都遇到了问题，中国汽车产销双双下降，增幅不超过3%，对轮胎行业影响较大；同时，欧债危机持续发酵，美国市场恢复也不理想，对轮胎出口也影响较大。由于中国基本建设投入下降等，对卡客车轮胎市场影响更大。但今年中国的GDP预计将保持在8%以上，所以我们对中国市场仍有信心。

大田康对范会长的分析表示赞同，他对中国市场仍保持期待。他表示，虽然普利司通在卡客车轮胎市场不占优势，但随着中国市场越来越规范，以及高速公路的快速发展，轮胎翻新将更被重视。目前，美国和南美洲的轮胎翻新率都在50%左右，欧洲和日本在30%左右。而中国的轮胎翻新率还较低，但也说明这个市场有更大的潜力。从资源节约和有效利用方面看，轮胎翻新也应该大力提倡。因此，普利司通将加强在中国的轮胎翻新业务。同时，普利司通今年还将推出安全环保新产品，包括在天津工厂实现雪地轮胎的国产化，这是普利司通首次在日本以外的工厂生产雪地轮胎。

双方均表示，今后应定期交流，加强沟通，促进行业更好地发展。