中国橡胶网讯   9月28～29日，三角集团有限公司以“给社会带来进步，为人类创造文明”为主题，在山东威海举行了三角轮胎品牌走向全球高峰论坛。论坛围绕全球化品牌建设、品牌认知度、品牌的科技含量等话题展开了充分交流，并就经济新常态下中国轮胎产业面临的机遇和挑战等问题进行深度探讨。

图为三角轮胎品牌走向全球高峰论坛现场

山东省威海市委副书记赵熙殿，中国国际贸易学会常务理事张国庆，中国橡胶工业协会会长邓雅俐等出席了开幕式。中国科学院、清华大学、北京化工大学及美国阿克隆大学等知名高校和科研院所的专家学者，以及全球100多个国家和地区的400余位中外人士参加了论坛。

图为中国橡胶工业协会会长邓雅俐致辞

“当今世界，品牌已成为竞争焦点，谁拥有卓越的品牌，谁就拥有顾客、市场和未来。”中国橡胶工业协会会长邓雅俐在致辞中表示，中国轮胎品牌很多，但知名品牌少。骨干轮胎企业虽然拥有国际先进技术，产品在功能和质量上不逊于国际先进水平，但品牌知名度和认可度是短板，难以取得相应的市场份额和销售价格，制约了轮胎企业拿出更多资金开展技术研发、品牌推广，巩固提升中国轮胎的品牌竞争力。三角轮胎是中国重要的轮胎生产基地，也是中国品牌走向世界的优秀代表。

图为三角集团董事长丁玉华演讲

三角集团董事长丁玉华在主旨演讲时表示，三角集团始终把建设全球化轮胎品牌作为发展的核心内容，在从中国本土品牌转向全球化品牌的过程中，坚持以创新为动力，以不断提高产品科技含量和安全性能、环保性能和节能性能为核心，从装备的先进性、技术的全面性、管理的精益性等多方面着手，实现了产品的系列化、品牌化及市场的全球化。

三角CEO皮埃尔•柯华德介绍，三角深入推进营销全球化战略，已在美国、俄罗斯、印度、西班牙和爱尔兰建成了5个办事处，办事处的运营水平在持续提升。2015年底，三角轮胎北美公司将成立。

据中国橡胶杂志记者了解，三角品牌建设推进了全球市场的发展，产品质量在国际市场的美誉度日益提高，国际市场销售收入占总销售收入的比重连续3年超过了60%。与固特异、卡特彼勒、沃尔沃、大宇、斗山公司等跨国公司建立起长期合作伙伴关系。通过与配套企业的经销商建立直接联系，扩大了全球替换胎营销网络。在替换市场上，三角供给地区达到170多个国家，年销售额达到12亿美元以上。

三角集团现为中国国家轮胎轮辋标准化技术委员会主任委员单位，是中国轮胎产业技术创新战略联盟主发起人和理事长单位，中国轮胎行业唯一的“轮胎设计与制造工艺国家工程实验室”也落户在三角。近年来，三角集团先后主持和参与了35项国家和行业标准的制定工作，先后5次参加“联合国世界车辆法规协调论坛”会议（UN/WP29），主持制定国际《工程机械轮胎TKPH值测试方法》，这是中国轮胎行业主持制定的第一个国际标准。
成立于1976年的三角集团是中国轮胎产业的领军企业。自1992年到2000年，三角用了不到10年时间，完成产品结构由传统斜交轮胎升级换代到子午线轮胎，并实现系列化，市场发展到全球，产品涵盖乘用车子午胎、商用车子午胎、工程车子午胎、巨型工程车子午胎、特种子午胎等五大系列，产品达到发达国家的技术标准和环保节能标准。

为适应节能减排、环保低碳的需要，三角公司借企业搬迁之际加速转型升级，将淘汰总部厂区910万条14吋以下乘用车胎项目，在威海南海新区建成年产800万条高性能乘用车胎生产能力；淘汰普通斜交胎产能，建设年产200 万条全钢载重子午胎项目；在原有 28万条斜交工程胎总产能中，淘汰10万条能力，置换生产航空子午胎，其项目定位“高端设计、高端装备、高端工艺、高端制造、高端产品、高端品牌”。

预计2016年1月高性能乘用胎项目即可投产。届时，一座智能、智慧工厂将崛起在威海南海新区，整体水平国内领先。

“对于中国汽车产业和轮胎产业而言，加快转型升级，树立品牌经济，是我们走向全球市场、建立国际化品牌的必然选择。在这一过程中，三角作为中国轮胎产业的领军企业，始终践行‘给社会带来进步，为人类创造文明’的愿景，以品牌建设和科技创新推进全球市场发展。我们将携手每一位合作者，与全球经济共同进步！”三角集团董事长丁玉华最后表示。