共享单车用上巴陵牌绿色橡胶SEBS
发布时间：2017/03/22 作者: 无 来源: 中国橡胶网
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“中国橡胶网讯 两会”期间，巴陵石化合成橡胶事业部4条热塑橡胶SEBS生产线开足马力，生产11个牌号SEBS。而制造共享单车轮胎的专用牌号就在其中。一批批刚下线的成品，不多久就进入下游厂家的生产线，“嬗变”成五颜六色的车胎，助力大众“绿色出行”。
共享单车新业态
“随着分享经济时代的来临，共享单车正走进越来越多的城市，方便市民出行最后一公里。2016年底以来，国内共享单车突然就火爆了起来，引起业界广泛关注。”
据介绍，共享单车是指企业与政府合作，在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务，是分享经济的一种新形态，由于其符合低碳出行理念，已经越来越多地引起人们的注意。
据第三方数据研究机构比达咨询日前发布的《2016中国共享单车市场研究报告》显示，截至2016年底，中国共享单车市场整体用户数量已达到1886万。预计2017年，共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长，年底将达5000万用户规模。
该报告指出，中国共享单车市场已经历3个发展阶段。2007年至2010年为第一阶段，由国外兴起的公共单车模式开始引进国内，由政府主导分城市管理，多为有桩单车。2010年至2014年为第二阶段，专门经营单车市场的企业开始出现，但公共单车仍以有桩单车为主。2014年至今为第三阶段，随着移动互联网的快速发展，以摩拜、OFO等为首的互联网共享单车应运而生，更加便捷的无桩单车开始取代有桩单车。
自出创新有储备
SEBS具有耐老化、安全无毒、绿色环保等显著特点，主要用于药物包装、医疗输液器具、食品包装、电线电缆、高等级沥青改性及与人体接触的弹性材料等领域，属国家战略性新兴产业重点发展产品。多年来，由于进口SEBS每吨价格一度高达5万至8万元，严重影响了我国相关产业的发展。
按照“生产一代、研发一定、储备一代”的创新思路，1996年，巴陵石化携手合作单位开始自主研发SEBS。1998年完成小试研究，2003 年完成中试技术开发，并拒绝了外国公司提出的合作意向，开始进行国内首套万吨级 SEBS 成套技术的开发。
2006年3月，巴陵石化在合成橡胶事业部建成万吨级工业装置并一次试车成功，先后完成线型、星型系列共11个牌号产品的工业试验，填补了国内SEBS生产空白，其中星型产品为世界独有产品。2009年和2012年，巴陵石化SEBS年总产能分别扩至2万吨、4万吨。装置实现了长周期稳定运行。产品已占领近六成国内市场,并出口欧美地区。
万吨级SEBS成套技术开发及产业化，使SEBS的国内市场平均价格在2006年下降约50%，极大地提高了我国医用、消费类电子、日用品等产业的核心竞争力。该项目获得 14 项中国发明专利，形成 12 项中石化专有技术。SEBS产品被评为“国家重点新产品”。2009年，该项目获中国石化科技进步一等奖。
2015年 1月，巴陵石化牵头完成的“新一代高性能苯乙烯类热塑性弹性体成套技术(即热塑橡胶SEBS)”项目，荣获2014年度国家科学技术进步二等奖。这标志中国石化企业打破了美、日等国的长期垄断，让我国新一代高性能热塑橡胶SEBS制备技术及产品实现跨越式发展。
量身定做推新品
据了解，共享单车的轮胎也经历了3代，第一代为我们常见的充气轮胎，第二代为发泡橡胶制造的轮胎，第三代为进口TPE材料制造的轮胎。橡塑中心科研团队反复比对研究，按比例调试不同样品，在短时间内向客户提供试验品，很快得到“满意”回复。
从2015年起，巴陵石化合成橡胶事业部开始批量产销单车轮胎用SEBS专用牌号产品。2016年，事业部两套SEBS装置年产能达标，产销量逾4万吨，其中单车轮胎专用牌号产品产销量超过5000吨。今年客户还有增加采购意向。
性能卓越受欢迎
一个实芯单车轮胎中，SEBS的含量约一半，巴陵石化用授权专利工艺技术生产的SEBS专用牌号，之所以成为用户独家选择的材料，关键在于它不仅拥有常规SEBS的优良性能，而且其交联点增加，力学性能更好。
据不完全统计，目前我国有多达25个以上的新共享单车品牌入局。2017年，各家公司更是提出投放百万辆的年度计划。初步估算，每年优质可用的单车轮胎专用SEBS牌号需求量至少达1万吨。
