日本汽车轮胎协会（JATMA）近日发布了2018年日本废轮胎再利用数据及现状。

统计数据显示，2018年日本国内“更换轮胎时”和“车辆报废时”产生的废轮胎（使用过的轮胎）总计9600万条，比上年减少100万条。按重量统计为103.2万吨，减少2000吨。

 “更换轮胎时”产生的废轮胎为8200万条，重量为89.2万吨，数量和重量同比均减少。这与市场销售的轮胎数量整体减少有关。

 “车辆报废时”产生的废轮胎为1400万条，同比(下同)持平；重量为14万吨，略有增加。

2018年的废轮胎再利用量总计99.7万吨，比上年增加3.2万吨；再利用率达97%，上升4个百分点。

当年废轮胎进口量约9万吨，较上年增加了2000吨。近年来，日本国内的热利用部门不断从国外购进切割或破碎后的废轮胎，作为替代燃料使用的废轮胎需求日渐高涨。

日本废轮胎进口量曾在2013年达到峰值的约11万吨，此后逐年减少。不过，到2017年时隔4年后又转为增加，而且是连续2年增加。

由于其他废弃物作为衍生燃料参与竞争，废轮胎的进口价格与数年前相比大幅下跌。

上述废轮胎再利用的统计数据未包括进口的废轮胎。

此外，该协会还公布了废轮胎非法丢弃状况的调查结果。调查结果表明，在截至2019年2月末的一年中，非法丢弃案件共75起，减少14起。按重量统计，总计2.7677万吨，减少8094吨。