一、日本轮胎工业现状

日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）现有4家正式会员，包括普利司通、住友橡胶、横滨橡胶、东洋轮胎，及两家普通会员米其林（日本）和固特异（日本），2018年各公司销售额和员工人数见表1。

表1  2018年JATMA会员销售额和员工人数

注：数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

根据日本经济产业省（METI）及JATMA数据，2018年日本汽车产量973万辆，同比（下同）微增0.4%；轮胎产量106万吨，增长3.3%。2018年日本汽车及轮胎工业变化情况见表2，2018年轮胎用原材料消耗量占整个橡胶制品总消耗量比例微增0.1%达79.6%，销售额占比增长1%达52.1%，2018年橡胶制品耗胶量和产量见表3。

表2 2018年日本汽车及轮胎工业变化情况

注：数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

表3  2018年橡胶制品耗胶量和产量

注：数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

二、轮胎产量情况

2018年日本轮胎产量结束三连降，增长1.3%达1.4675亿条。其中，乘用车、轻卡和卡客车轮胎产量增长分别为1.4%、1.8%和0.1%。2018年日本轮胎产量见表4。

表4  2018年日本轮胎产量

注：*包括工程机械轮胎、工业车辆轮胎、农业轮胎、力车胎和摩托车轮胎；数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

1.原配胎

2018年原配胎销售量下降0.6%为4622.8万条，乘用车、卡客车和摩托车轮胎销售量分别下降0.6%、4.2%、3.2%，轻卡和特种车辆轮胎销售量分别增长1%和1.9%。2018年原配胎销售量见表5。

表5  2018年原配胎销售量

注：同表4。

2. 替换胎

2018年替换胎销售量下降0.4%达7431万条，乘用车、特种车辆和摩托车胎销售量分别下降0.8%、2.4%和9%，轻卡和卡客车轮胎销售量分别增长2%和0.9%。2018年替换胎销售量见表6。

表6  2018年替换胎销量

注：同表4。

（1）夏季轮胎

2018年夏季轮胎销售量下降3.4%达4582.3万条，其中乘用车、轻卡和卡客车轮胎销售量均出现下降，分别为4%、1.5%和2.4%。2018年替换胎夏季轮胎销售量见表7。

表7  2018年替换胎夏季轮胎销售量（四轮驱动汽车）

注：*表示夏季轮胎占替换胎销售量的百分比；数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

（2）冬季轮胎

2018年冬季轮胎销售量增长6.1%达2578.7万条，其中乘用车、轻卡和卡客车轮胎销售量分别增长为5.4%、9.5%和4.9%。2018年替换胎冬季轮胎销售量见表8。

表8  2018年替换胎冬季轮胎销售量（四轮驱动汽车）

注：*表示冬季轮胎占替换胎销售量的百分比；数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

3. 轮胎进出口

2018年日本轮胎出口量结束两年下降态势，仅微增0.1%达4335.2万条，其中乘用车轮胎增长1.7%，而轻卡和卡客车轮胎分别下降5.1%和3.2%。2018年日本轮胎出口量见表9。

表9  2018年日本轮胎出口量

注：同表4。

根据日本财务省海关数据，2018年轮胎出口总重量增加2.9%达111万吨，出口额增长3.9%达5473亿日元。除了北美洲和欧洲外，其他地区出口量均显著下降。2018年轮胎出口主要国家和地区见表10。

轮胎总进口量增长2.3%达2997万条，总重量增长4.1%达27万吨，进口额增长6.1%达1294亿日元。来自北美洲、中东、非洲、亚洲的轮胎进口量增加。2018年轮胎进口主要国家和地区见表11。

表10  2018年轮胎出口主要国家和地区                      亿日元

注：*不包括航空轮胎和自行车轮胎；汇率为东京银行交易现货价格平均值，2017年为1美元=112日元，2018年为1美元=110日元；数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

表11  2018年轮胎进口主要国家和地区                      亿日元

注：*不包括航空轮胎和自行车轮胎；数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

4. 废旧轮胎回收利用

2018年日本因轮胎更换和汽车报废而产生的废旧轮胎为9600万条，重量为103.2万吨，分别减少100万条和0.2万吨。其中，轮胎更换产生的废旧轮胎为8200万条，重量为89.2万吨，分别减少100万条和0.5万吨；汽车报废产生的废旧轮胎为1400万条，与上年持平，重量增加至14万吨。2018年废旧轮胎回收总量增加了3.2万吨，达到99.7万吨；回收利用率增加4个百分点为97%。

近年来，日本持续从国外采购切割/粉碎的废旧轮胎，以满足造纸厂、水泥厂、汽化炉、化工厂等的热能需求，2018年进口废旧轮胎重量9万吨，增长0.2万吨。2016～2018年日本废旧轮胎回收利用情况见表12。

表12  2016～2018年日本废旧轮胎回收利用情况

注：数据来源于日本汽车轮胎制造商协会（JATMA）。

5. 原材料

2018年生产轮胎所用原材料占比与上年基本相同，橡胶占51.2%（天然橡胶占30.4%，合成橡胶20.8%），其次为补强剂（炭黑）占25%，轮胎帘布占14%。据JATMA统计，各种原材料消耗情况和变化如下：

（1）2018年橡胶总消耗量为104.612万吨，占轮胎用原材料总重量的51.2%，增长3.3%。其中，天然橡胶62.12万吨，占30.4%，增长4.4%；合成橡胶42.492万吨，占20.8%，增长1.8%。

（2）轮胎帘线（钢丝帘线和帘布）消耗量为28.8720万吨，占轮胎用原材料总重量的14.1%，增长3.6%。其中，钢丝帘线22.7707万吨，占比11.1%，增长4.6%；聚酯4.1991万吨，增长1.7%；人造丝0.3178万吨，下降14.9%。

（3）炭黑和白炭黑等补强剂消耗量为49.2329万吨，占比24.1%，增长3.2%。

（4）硫化剂、促进剂等额助剂占5.9%。

（5）胎圈钢丝占4.7%（预估）。