朝阳浪马轮胎有限责任公司顶住中美贸易战压力，克服突如其来新冠疫情的影响，今年前9个月产销逆势上扬，累计生产轮胎236.7万条，同比（下同）提高8.13%；产销率100%，销量提高21.42%。

朝阳浪马今年超越2019年度282万条的轮胎产量只是时间问题。

据朝阳浪马轮胎有限责任公司副总经理杨树新介绍，目前企业产销两旺，通过设备挖潜，轮胎产能进一步提高，从日产1万条达到现在的日产10200条。

随着年产120万条全钢胎项目的一期工程——年产60万条项目在去年顺利投产，朝阳浪马年产能达到了340万条。据了解，二期工程最近进行了设备招标，明年5月就将建成投产，从而使公司总产能达到400万条。

朝阳浪马2月10日复工复产，利用同行企业都在放假停产的市场空隙，当月实现轮胎销售10万条，3月份实现销售17万条。4月份国外疫情多发，朝阳浪马销量成断崖式下跌。

浪马轮胎通过研究国外市场特点，开拓了非洲、亚洲、南美洲等新市场。并积极进行产品切换转化危机，继续满负荷生产。6月份销量创纪录之后，7月份销量再获突破，达31.55万条的历史高峰，其中出口交货量达18.3万条，也创历史新高，为跨越30万条大关起到了决定性支撑作用。为此，总经理李庆文欣然作出决定，拿出200多万元嘉奖公司全勤员工和外贸团队。

朝阳浪马始终坚持“品质为上，以产品为先”的理念，产品深受市场欢迎。为增加制造过程的可靠性和稳定性，增加了日本神钢的密炼机，引进了控制精度好的钢丝压延机；为了提高制造精度，引入天津赛象成型机设备；对挤出部件设备、硫化机等，也是货比三家，优中选优，追求更高的性价比。

采用的德国三角胶全自动贴合机，可以实现轮胎自动化贴合，钢圈附着度更好。不仅缩短了工艺流程，而且减少了人工操作。据介绍，以往三角胶贴合需要三复合设备外加一台离线贴合机，100万条轮胎产能大约需要40名工人，而现在这台在线贴合设备用12人就足够。