6月23日，以“绿色环保、创新未来”为主题的第八届全球轮胎技术论坛（Global Tire Tech Forum，GTTF）进入第二天的会期，精彩报告继续，4个版块的15位技术专家、企业家和科研人员作了发言。

在“创新发展”版块，中橡协副秘书长、技术经济委员会主任朱红作了题目为《轮胎行业的技术创新及可持续发展》的报告。她分析了“十三五”期间我国轮胎行业技术创新现状，对比了10年来国际、国内排名前五位轮胎企业在全球、在中国申请专利数量和类型，尽管纵向来看，我国轮胎行业在知识产权已经取得了长足进步，但是我国在自主创新、基础研究、新材料开发方面的仍存在不足以及体系建设还不够完善。在我国向高质量可持续发展的转型期，她强调，要通过数字化、智能化、平台化、绿色化、标准化来实现轮胎行业的高质量可持续发展，数字化是行业转型发展的基础，智能化是转型发展的必然，平台化是转型发展的重要模式，绿色化将贯穿行业全产业链，标准化是实现高质量可持续发展的途径。希望全行业共同练好内功，扎实打好技术基础，创新赢未来。

提及绿色化，不得不说到我国的“碳达峰”“碳中和”行动目标。中国质量认证中心高级工程师赵翔的报告，给轮胎企业如何落实“碳中和”行动提出了5点建议。一是在企业内部按照自上而下顶层设计和自下而上试点实践的方式推进工作开展。二是加快推进绿色低碳技术攻关和应用，推动低碳技术进步。三是参与全国及试点碳排放权交易，创新绿色金融，利用市场化手段持续推进碳减排工作。四是培养企业低碳能力建设和人员低碳意识，实现“碳达峰、碳中和”工作与企业日常管理运行的紧密结合。五是加强国际合作，关注碳税与碳关税对企业的影响。

特拓（青岛）轮胎技术有限公司总经理兼总工程师李红卫所作的报告重点介绍了自主研发的轮胎产品数字化研发设计平台与轮胎产品数字化管理平台，两个平台有机结合、融为一体，共同助推轮胎行业智能制造，对轮胎企业全流程、全方位、跨国管理发挥了关键作用。她通过平台的创新研发和良好的应用实践中得出的结论是，走“建立体系，沉淀技术、培养人才”的路子，我国橡胶轮胎行业才能更好、更稳、更快发展。

在“轮胎动力学”版块，吉林大学教授、博导卢荡首先作报告，题目是《轮胎动态模型现状及建模新方法》。

佳通轮胎（中国）研发中心室外试验与数据管理总经理李兵作了题目为《佳通轮胎磨耗仿真技术体系》的报告。

浦林成山（山东）轮胎有限公司副经理姜洪旭作了题目为《轮胎模型参数与整车操稳客观评价指标相关性研究》的报告。

在“基础研究”版块，盛禧奥聚合物（张家港）有限公司上海分公司高级技术服务与开发工程师吴胜利首先作报告，题目是《多重改性溶聚丁苯用于高性能轮胎大幅降低滚动阻力》。

中策橡胶集团有限公司助理主任工程师黄大业作了题目为《微胶囊技术对轮胎抓地性能影响的探究》的报告。

彤程新材料股份有限公司研发专家张成作了题目为《功能树脂结构对轮胎橡胶性能的影响研究》的报告。

怡维怡橡胶研究院有限公司材料研发工程师、博士谢明秀作了题目为《硫化胶生热的影响因素及其与滞后损失的相关性》的报告。

圣奥化学科技有限公司高级应用经理高杨作了题目为《防老剂在轮胎生产应用过程中的演变及优化》的报告。

三角轮胎股份有限公司工程师、博士李威作了题目为《利用多种表征技术监测防老剂6PPD对胎侧胶变色问题的影响》的报告。

在“新材料”版块，中国科学院青岛能源与过程研究所副研究员、博士李滨首先作报告，题目是《相容性改性木质素湿法混炼制备新型生物橡胶》。

中国科学院长春应用化学研究所研究员白晨曦作了题目为《从新型双烯烃单体到高性能合成橡胶的设计与合成》的报告。

北京化工大学副校长、教授张立群压轴出场，作主旨发言。报告题目为《绿色轮胎用生物基橡胶材料的研究进展》。

“汽车与轮胎”版块由大陆马牌轮胎（中国）有限公司亚太地区标准及法规总监马忠主持，“轮胎动力学”版块由中国轮胎行业资深专家钱瑞瑾主持，“基础研究”版块由中橡协副秘书长、技经委主任朱红主持，“新材料”版块由中橡协信息会展部主任裴雨飞主持。

图为钱瑞瑾主持“轮胎动力学”版块