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【应用技术】轿车轮胎静刚性试验标准探讨

2019-11-29   来源: 中国橡胶网 作者:
中国橡胶网讯 轮胎静刚性(以下简称“刚性”)是衡量轮胎静态承载能力的极其重要的基础性指标,由径向、横向、纵向、扭转4部分组成。目前,国家已经制定了《GBT 23663-2009汽车轮胎横向和纵向刚性试验方法》(以下简称GB),而对于径向和扭转刚性尚无GB。在轮胎行业或轮胎企业测试轮胎刚性时,都遵循着各自的测试标准;无论依据GB或行业、企业标准,刚性表达式都是“S=δF/δD”的一维线性关系(S:刚性; δD:位移差值;δF:造成位移差的载荷差值)。实践中发现GB所采用的“两点法”刚性有些不足,因实际刚性曲线的形状不同而难以真正代表其线性特质,有时会导致刚性变动幅度较大,稳定性不佳。因此有必要探讨如何使刚性合理、稳定、可靠。......
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