2017年1月 第24期

年月 第24期

导 读 1 工艺环保的助剂应被“赦免”进“双高” 热点报道 4 这几种橡胶助剂不应被列入“双高”名录 7 轮胎行业如何补上环保欠账? 9 橡机行业持续向好还需品牌支撑 协会视窗 11 2017 年中国橡胶工业协会赴欧洲考察总结 业界观点 17 轮胎行业如何实现转型升级 行业综述 20 共享单车给力车胎行业带来的挑战和机遇 专题——把握前沿技术实现绿色升级 23 基于RFID 技术的汽车轮胎标签系统 企业风采 27 耐斯特炭黑推动产品向高端延伸 市场动态 28 12 月份各地橡胶工业原材料参考价 30 2017 年1~10 月橡胶用原材料及橡胶制品进出口情况 33 11 月份天然橡胶价格分析及后市预测 34 拟在建项目 新闻资讯 35 外企在华 36 环球广角 38 消息传递 应用技术 42 长距离芳纶输送带在煤矿井下的应用研究 45 炭黑粒径对天然胶力学性能及蠕变性能的影响

工艺环保的助剂应被“赦免”进“双高” 11 月23 日,环保部发布文件征求意见,拟将主要促进剂及防老剂产品MBT、CBS、DCBS、6PPD、 TMQ 和IPPD 等列入高污染或高环境风险产品目录。12 月1 日,中国橡胶工业协会橡胶助剂专业委员会召开 行业紧急会议,将行业意见汇总向环保部作出了反馈:目前这6 种助剂暂无替代品,将其列入“双高”风险产 品会严重影响橡胶助剂的市场供应,并累及国内外轮胎等橡胶制品市场;建议工艺环保的助剂应当“赦免”, 进一步规划和引导行业企业加大投入,创新工艺脱离“双高”。详见本期头条《这几种橡胶助剂不应被列入“双高” 名录》。 环保风暴来袭,轮胎企业也叫苦不迭。《轮胎行业如何补上环保欠账?》分析认为,主要是由于本身特 点及历史原因,导致轮胎企业环保欠债很多。在环保高压态势下,行业协会加大规划引领、轮胎企业实施搬 迁改造、加大环保资金投入、选购环保智能设备等措施,正在大力补好环保“课程”。具体内容见《热点报道》 栏目。 我国橡胶机械行业已经走出了社会生产不能满足下游需求的阶段,怎样把握环保治理、轮胎行业转型升级、 智能化等机遇,并解决自身质量和品牌方面不平衡、不充分发展的问题,与国际知名橡机企业同台角力,《橡 机行业持续向好还需品牌支撑》认为,橡机行业必须在5 个方面下工夫。 共享单车风靡全国,给力车胎行业提供了新的市场空间,全球知名材料供应商、轮胎生产商也跨界进入 想分一杯羹。部分固守传统观念和经营模式的力车胎企业感受到了强大的冲击波,思想观念、创新实力面临着 “大考”,低端低效产能严重过剩的局面急需改变,否则将难以适应共享单车这一新的市场环境要求。详见《行 业综述》栏目《共享单车给力车胎行业带来的挑战和机遇》。 近年来,轮胎行业和企业在深入推进供给侧结构性改革、转型升级、创新发展中遇到了一些难题,为使 轮胎产业逐渐成长为经济新常态下活跃的动力因子,《业界观点》栏目《轮胎行业如何实现转型升级》提出 了3 点建议。 通过《2017 年中国橡胶工业协会赴欧洲考察总结》,我们可以了解到,遵循“质量、创新、国际化”三大 经营理念,德国工程技术人员养成了严谨务实高效的科学家精神,也成就了德国橡胶工业世界强国地位。 《把握前沿技术实现绿色升级》专题介绍了基于RFID 的轮胎追溯平台、车队轮胎管理系统,不仅可以 对轮胎全生命周期进行追溯,而且有助于车队监测胎温胎压、记录轮胎信息、延长轮胎使用寿命。 《应用技术》栏目安排了两篇文章。《长距离芳纶输送带在煤矿井下的应用研究》所制备的长距离芳纶 带带体重量减轻、压陷滚动阻力降低,两个方面都使芳纶输送带具有显著的节能效果。《炭黑粒径对天然胶 力学性能及蠕变性能的影响》用高温蠕变应力松弛试验机测试了4 种不同粒径炭黑胶料的静态压缩蠕变,考 察炭黑粒径对天然橡胶硫化胶力学性能和蠕变性能的影响。

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